山東交運集團經過招投標購置了70部高一級以上大客車，排放標準、設施配置全部達到奧組委的要求。經過層層政審和選拔，山東交運集團從內部駕駛員隊伍中擇優(yōu)選拔了85名技術過硬、經驗豐富、身體健康、綜合素質高的駕駛員，其中75名直接赴京參加奧運運力保障服務，10名作為機動隊員在濟南待命。

    山東交運集團參加奧運的車輛和駕乘人員提前進行了奧運交通的專項測試，熟悉運行路線，熟悉途經信號，制定了《行車路線指導書》，編制指揮系統(tǒng)和調度聯(lián)絡圖。根據奧組委的安排，山東交通北京奧運服務車隊將分六批進京，陸續(xù)入駐北京航空航天大學、國際關系學院、中央財經大學、北京工商大學、北京信息科技大學等五所院校，為奧運會提供運輸服務，服務時間為兩個月左右。

    為加強協(xié)調調度，山東交運集團在北京設置了管理指揮小組，及時對奧運服務現(xiàn)場傳送來的圖片、文字資料及相關數(shù)據進行分析處理，全面掌握車輛運行狀況；采用車輛調度系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)和實時視頻采編傳輸?shù)认冗M技術，對車輛和乘員進行適時監(jiān)控，確保調度及時、服務安全優(yōu)質。同時成立臨時黨支部，下設6個黨小組，分布于各個分隊，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。